modifiche ASSETTO

Controlla ogni curva. Costruisci il tuo assetto perfetto.

Un assetto ben progettato trasforma la guida: più controllo, più trazione, più emozione.
 Nel nostro reparto assetti sviluppiamo soluzioni su misura per ogni Abarth, dal daily sportivo alla pista, con componenti KW e Öhlins distribuiti e testati direttamente in Toscana.

Tipologie di intervento

ASSETTO STRADALE

Comfort e precisione per l’uso quotidiano, con molle e ammortizzatori tarati su misura.
Ideale per chi vuole un Abarth più piantato e preciso, senza perdere comfort.

Abarth 500 grigia con assetto stradale ribassato e cerchi bianchi sportivi
Abarth 500 grigia con assetto sportivo, cerchi maggiorati e kit estetico semi-pista

Assetto Sportivo / Semi-pista

Settaggi dedicati con regolazioni di altezza e precarico.
Assetti filettati KW V1/V3 o sistemi Öhlins Road & Track.

ASSETTO PISTA

Sviluppo personalizzato per uso track-day o racing.
Geometrie regolabili (camber, avantreno, carreggiata) e settaggio su stile di guida:
 “entra forte / esce lento” o “entra lento / esce forte”.

Abarth 500 da pista in azione in circuito con assetto racing e livrea gara

Tecnica e personalizzazione

Regolazione camber, toe e caster su Abarth 500 con strumento professionale

La corretta regolazione di camber, toe e caster è fondamentale per ottenere una guida precisa, stabile e performante sulla tua Abarth. Interveniamo su questi tre parametri chiave dell’assetto per migliorare tenuta in curva, risposta dello sterzo e usura degli pneumatici. Attraverso misurazioni professionali e regolazioni millimetriche, adattiamo l’assetto al tuo stile di guida: più sportivo, più bilanciato o più orientato alla pista. Il risultato è un’auto più sicura, agile e reattiva in ogni situazione.

Bilanciamento peso Abarth 500 con misurazione digitale del baricentro

Ottimizzare il bilanciamento dei pesi e l’altezza del baricentro è essenziale per migliorare agilità, stabilità e controllo della tua Abarth. Attraverso interventi mirati su assetto, distribuzione delle masse e componenti strategici, rendiamo la vettura più reattiva nei cambi di direzione e più stabile in frenata e accelerazione. Un setup professionale che valorizza al massimo il potenziale dinamico dell’auto, soprattutto nella guida sportiva.

Abarth 500 su banco prova per mappatura centralina e test potenza

Nelle lavorazioni dedicate all’assetto utilizziamo saldature TIG di altissima precisione per garantire resistenza strutturale e finiture impeccabili su supporti, staffe e componenti rinforzati. Le lavorazioni “a flusso” permettono di ottenere geometrie interne più pulite e regolari, migliorando la rigidità dell’insieme e riducendo eventuali punti di stress. Un approccio tecnico essenziale per assetti estremi o personalizzati, dove la solidità dei dettagli fa la differenza in termini di prestazioni e sicurezza.

Componenti racing Abarth: uniball, bracci rinforzati e silent block sportivi

Supporti uniball, bracci rinforzati e silent block racing permettono di ottenere un assetto estremamente preciso e stabile, ideale per una guida sportiva o per l’utilizzo in pista. Gli uniball eliminano le flessioni tipiche delle boccole in gomma, garantendo una sterzata più diretta e un controllo superiore. I bracci rinforzati assicurano maggiore rigidità strutturale, mentre i silent block racing riducono al minimo le deformazioni sotto carico. Il risultato è una risposta più immediata, una tenuta migliorata e un feeling di guida nettamente più deciso.

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